使用竞赛车最常犯的四个错误


使用竞赛车最常犯的四个错误
大部分竞赛车课程都有一个严格的规定,那就是“提前5分钟到场”。因为调试好一台竞赛车至少需要那么长的时间。如果你是新手,花在调整座椅和正确姿势上的时间可能更长。
尽管有些用户提前设定好了竞赛车,但他们中大多数也没有做对,纽约Peloton Cycle的健身教练Jessica King说道。“正确的设置竞赛车是训练课程获得成功的最关键因素之一。它能让你保持正确的骑行姿势、预防受伤、保证训练效果,也能让你更顺利的完成课程。”King补充。
如何正确的调试竞赛车

为了保证使用竞赛车的过程中更顺畅,更简单,也更高效,以下介绍四个最常犯的使用错误以及一些简单的改正建议。


错误#1:座位调太低
喜欢低位骑行的用户,请谨记。“室内骑行最大的好处之一就是低冲击”,King说道。“如果座椅不够高,你的重心将过低,这样会把压力过度集中在膝盖,时间长了会导致膝盖疼痛”。另外,坐太低也会让身体慢慢偏离鞍座(比如,移动到另一个位置),骑行难度增加,洛杉矶SoulCycle的竞赛车教练Tina Davis说道。低位骑行会让大腿承受过多压力,让身体提前进入疲劳期。
如何解决:“要找到最合适的坐垫位置,走到竞赛车旁边,双脚平踩在地板上”,King继续说,“坐垫必须调整到跟臀部齐平的位置。套好脚踏后,脚自然伸直,另外一只脚指向身后六点钟位置(套着脚的脚踏需在离地面最低的位置)。支撑脚膝盖呈现轻微弯曲的状态。”
错误#2:座位离把手太近
骑行时听到吱吱嘎嘎的响声?这个常见的错误会增加膝盖的压力,迫使它的受力位置太过于靠前,容易受伤,纽约Flywheel高级教练Danielle Devine Baum解释道。
如何解决:要找到坐垫与把手间最合适的距离,坐在坐垫上,两边脚踏保持在一个离地面相对水平的位置。“想象一下,假设有一个吊着绳子的重物挂在你的膝盖上。如果坐垫的位置合适,绳子会落在前脚掌中心的位置


错误#3:忽略把手
如果你话费太多的精力去调整座位位置,没错,你就是那个常常忽略了把手重要性的人。下面的方法可以帮到你。
如何解决:Davis建议把手的位置跟座椅平行(确保坐垫位置是正确的)。这样做可以避免过度使用脖子和背部,有效防止受伤。如果你背部有伤或怀孕,建议把手的位置还要更高一些,Baum补充道。
经过一段时间的训练后,你会变得更强,躯干也能直立起来,这时,才可以开始不握住把手,King说道。谨记:把手只是骑行的辅助工具。你的身体重量必须始终落在腿上,而不是双臂,她说道。
错误#4:穿戴脚踏时过于急躁
穿戴脚踏足以让竞赛车新手抓狂兼尴尬。“我的建议是:放松。追求速度,急躁的表现会让进程变得更慢”,King说道。
如何解决:首先,确保脚踏处于水平位置,正面朝上(应该看到开口处有类似鞋钉一样的装置)。市面上大致有两种脚踏,不管哪种,都需要一样的动作去扣紧,King说道。将鞋尖套入竞赛车脚踏里,露出鞋跟,这时应该听到“卡嚓”一声。“在开始训练之前,仔细检查,保证鞋子与脚踏一致向前,配合紧密,不会随意滑动”,Davis说道。否则,双脚可能会脱离脚踏,踩空或摔倒。相信我们,经常有这样的事故发生。